Мета вивчення: формування у студентів початкових уявлень про моделі міцностної надійності елементів АД на підставі попередньо вивчених теоретичних курсів «Теоретичної механіки», «Механіки матеріалів та конструкцій».

Завдання: вивчаються конструкції різних вузлів та окремих деталей авіаційних двигунів, здійснюється їх порівняльна критична оцінка, виконуються експериментальні дослідження з питань динаміки та міцності елементів конструкції двигунів.

Мета вивчення: надбання здобувачами знань з конструкції авіаційних газотурбінних двигунів (ГТД), розрахунків на міцність деталей ГТД, норм міцності, конструкційних матеріалів, які використовуються у двигунах..

Завдання: вивчення конструкції авіаційних газотурбінних двигунів (ГТД) та розрахунків на міцність деталей ГТД.

Мета: надбання здобувачами знань з конструкції авіадвигунів. Вирішується задача формування у здобувачів початкових уявлень про моделі міцносной надійності елементів АД на підставі попередньо вивчених теоретичних курсів.

Завдання: вивчити теоретичний курс, виконати лабораторні та практичні роботи і курсовий проект «Компресор ГТД».

Мета: формування початкових уявлень про конструкцію та міцність АД та ЕУ, надбання знань з конструкції авіаційних газотурбінних двигунів.

Завдання: знання щодо навантажень головних конструктивних елементів двигуна та методів розрахунків їх на міцність.

Мета: теоретично і практично підготувати майбутніх фахівців до аналізу конструкцій газотурбінних двигунів та установок та міцності і стійкості їх елементів.

Завдання: вивчення сучасних конструкцій газотурбінних двигунів та установок та методів розрахунку міцності та стійкості їх елементів. Формування умінь проектувати газотурбінні двигуни.

Мета: дати знання в області робочих про-цесів, конструкції, систем і агрегатів газо-турбінних двигунів нових знань з надій-ності.

Завдання: вивчення теоретичного курсу.

Мета: дати знання необхідні при розробці конструкцій, проектуванні та виготовлен-ні систем і агрегатів, які входять до складу авіаційної силової установки.

Завдання: розробка конструкції паливно-го насосу і форсунки, що входять до скла-ду авіаційної силової установки.